鋁鋰合金作為一種輕質(zhì)、高強和耐腐蝕的金屬結構材料。在航空、航天領(lǐng)域有十分廣闊的應用前景，合金中每添加1%的鋰，密度降低3%，采用鋁鋰合金代替常規的航空鋁合金可使結構質(zhì)量減輕5%~15%，彈性模量提高10~16%，剛度提高15%~20%，實(shí)現航空、航天武器、裝備輕量化，滿(mǎn)足其高精度、超遠程、超高速打擊的發(fā)展需求，從而推動(dòng)這種高技術(shù)合金向前發(fā)展。

1. 鋁鋰合金特性

   ☆ 密度低，每加1%的鋰，密度降低3%，運載器減輕1kg，發(fā)射費用節省約2萬(wàn)美元

   ☆ 高比模量、高比強度，代替常規的高強度鋁合金可使結構質(zhì)量減輕10%-20%，彈性模量提高6%，剛度提高15%-20%

   ☆ 優(yōu)異的抗腐蝕性

   ☆ 良好的導熱、導電性

   ☆ 良好鑄造、熱加工（軋制、鍛造、擠壓）、焊接（激光焊接、攪拌摩擦焊接）、加工成型性

   二、鋁鋰合金陽(yáng)極氧化

      由于鋰元素比較活潑，在大氣條件下熔煉鋁鋰合金容易氧化造渣、吸氫，嚴重影響合金的性能及品質(zhì)。鋁鋰合金的強度高,密度低.但其腐蝕敏感性比較強,不解決防護問(wèn)題合金的實(shí)際應用將受到制約.

      通過(guò)采用陽(yáng)極氧化方法對鋁鋰合金進(jìn)行防護處理增加其材料的耐腐蝕性，把它推上一新臺階，從而推動(dòng)這種高技術(shù)合金向前發(fā)展。公司技術(shù)人員在研發(fā)過(guò)程中對陽(yáng)極氧化膜耐蝕性的測試,以及對氧化膜的結構及其防護原理進(jìn)行探討.槽液對鋁鋰合金陽(yáng)極氧化膜耐蝕性的作用以及封孔時(shí)間和溫度對鋁鋰合金陽(yáng)極氧化膜后處理的影響，找出了一條提高高強鋁合金的陽(yáng)極氧化膜耐蝕性的途徑。結果表明，新型槽液可以使經(jīng)陽(yáng)極氧化處理的鋁鋰合金在氧化膜微孔中形成穩定的化合物，阻塞氧化膜微孔，并避免陽(yáng)極氧化過(guò)程中微坑缺陷的發(fā)展，從而提高了鋁鋰合金陽(yáng)極氧化膜的耐蝕性，并使生成的氧化膜致密，提高其機械性能。